陳昊接下來拍攝的電影是《極盜車神》的續集！
要知道在另一個時空《極盜車神》是沒有續集的，完全就是一部單獨的電影，而且也沒有留下續集的伏筆！
但既然陳昊想拍，續集還不是手到擒來！
去年上映了《速度與激情3》，8500萬美元的投資成本，但最終票房卻只有1.5億美元，毫無疑問的血虧！
在《速度與激情》系列電影中，第三部電影《速度與激情3：東京漂移》是一部最為奇怪的電影，因為這部電影中都是我們不熟悉的角色。
而且電影的票房也不是很出色，這讓一些《速度與激情》的粉絲認為，這部電影是該系列的一個敗筆。
有不少《速度與激情》的影迷認為第三部有一個承前啟後的作用，陳昊覺得這完全是扯淡，脫離三之後，其他幾部完全可以單獨拍攝，最多說跟一二部有聯系，至於第三部完全可以說是可有可無！
最後不過為了讓《速度與激情》系列的故事更具完整性，才強行把第七部跟第三部聯系起來！
現在面對《速度與激情3》的血虧，環球影業對《速度與激情》系列已經暫時失去信心，至少短期內不會考慮拍攝續集！
陳昊也記得《速度與激情4》是直到2009年才開始上映的！
所以很自然的，陳昊既然打算拍攝《極盜車神》的續集，干脆就把《速度與激情4》的故事拿過來用就行了，畢竟現在連劇本都沒寫出來，也不可能有人告他侵權！
當然要說起來，《速度與激情4》系列重啟的時間也不不斷，2006年上映了《速度與激情3》，2008年初這個系列就正式重啟了！
在經歷了3的失利後，環球影業作為投資方一毛錢也不增加了。
但是做出了一個戰略性調整：減少對車戲的投入，把錢付給演員，重新請回了范？
迪塞爾和保羅？
沃克的銀幕組合。
同時范？
迪塞爾還身兼影片的制片人。
說白了就是請您賣力地演出和分攤部分投資，票房成功了，我們再給您更多的票房分賬。
范·迪塞爾儼然從一個三线男星躍升為一线男星的待遇。
第四部的經典場面，幾十輛黑乎乎的汽車鑽礦坑。特效制作為了省錢，確實也是拼了。
4把制作費給了演員。
於是車戰場面和2、3都不可同日而語，甚至比1還不如。
但票房再度崛起，達到3.6億美元。
和3相同的投入，比前作收獲的票房兩倍還多。
環球公司明白了，花在人身上的每一分錢都是值得的。
通過4起死回生的轉型，5、6兩部仍然沿用4的主演，投資逐步升級到最後的1.6億美元，全球票房逼近8億美元。
《速度與激情》系列也就從一部意外成功的中小型制作影片，搖身一變成了為環球公司打招牌的重量級制作，也就成了內地觀眾能夠看到的“引進大片”。
而即將放映的7，也意識到國內市場的影響力，主演范·迪塞爾和傑森斯坦都在3月末現身北京三里屯為首映做了宣傳。
本系列影片的故事和人物，環球公司在制作中經歷過戰略調整。
但沒變化的，是對車戰戲的不懈追求。
每一部《速度與激情》都保留了1/3到一半的時間留給車輛動作場面，追逐、碰撞、閃躲、漂移、競速，拍攝和制作無不代表著好萊塢的最高工業水准。
這很容易讓人得出一個結論：賽車類影片由於動作場面激烈刺激，自然就容易獲得高票房。
然而成功絕非簡單。
好萊塢每年推出的賽車片其實不少。
2013年有口碑頗佳、描寫F1賽車手相互競爭的《極速風流》。
2014年更是推出了坐擁幾億游戲粉絲，改編形式感極像《速度與激情》的《極品飛車》，主角同樣都是開修車行的飆車高手，同樣是為了心愛的女人、自身的尊嚴，不得不在黑幫和警察的雙重夾擊下尋找生路。
然而這兩部影片的票房收入都與《速度與激情》差得遠。
華語電影圈也有類似影片。
早在1999年鄭伊健就主演過《極速傳說》，其小標題“烈火戰車”是依托於之前劉德華出演的賽車文藝片。
導演劉偉強後來又在2005年拍出了改編自日本賣座漫畫的《頭文字D》。
湯唯、張柏芝其實也在2011年出演過一部女子賽車片《極速天使》。
這些影片之後都再無續集，說明都沒有給制作方帶來商業上的成功。
《極速傳說》借鑒了GT賽車的游戲風格。劇情設置有濃濃的《古惑仔》系列既視感。
周傑倫和AE86賣豆腐車的形象雖然忠實還原了漫畫，但影片並沒有獲得更大的成功。
光有“速度”，根本不足以撐起一部影片。
《速度與激情》的“速度”，必有過人之處。
其實是在各類元素上都下足功夫，影片相比較同類型作品各方面都高那麼一點點，從而獲得了最佳的娛樂效果。
比如拍攝賽車，觀眾喜愛的是無害的驚險刺激效果，而不是車禍現場的寫實的慘烈。
於是風格就應該往游戲化上靠攏，而不去追求真實的效果。
相比F1等專業賽車題材，本作在選題上就更為主流。
比如為了營造炫目的畫面，就必須以各種色彩背景，流動的燈光、夜間霓虹等效果來造成五光十色的美術風格。
每台出場的車輛也應該造型各異，色彩繽紛。
相比電影《極品飛車》中單一的色感，《速度與激情》更像是把游戲《極品飛車》中的設計搬到了現實之中，各類炫酷車標、紋飾的應用，在影片中層出不窮。
在給觀眾看車輛內飾的時候，順便也可以看個腿。香車美女，永遠是不過時的搭配。
當然最經典的還是影片的車輛動作場面，特別是比賽方式的設計。
其創新甚至說啟發了《極品飛車》等一批賽車游戲都不為過。
1中經典的車輛氮氣加速直线賽，2中與大量警車在高速公路上逃脫與追逐戰，3中停車場的甩尾賽和山路漂移，4中在礦坑里碰撞並毀壞對手車輛……新奇的場面設計把漫畫、游戲、特技表演等方式融合在一起，不斷推動著汽車去達到速度和技術的極限。