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第一十卷 第1987章 你欣賞誰?!

  “絕大多數物流公司撐不死也餓不死,如果想進一步發展,沒有大規模資金,如何發展?”

  劉強東豪氣衝天的說道:“整合這事,資金到位就可以干了。橫豎躲不開,不如主動去干!”

  炎炎烈日下,臉上帶有香汗的李穎在身邊助理撐起的陽傘下,跟著劉強東走在京東物流在京城的新物流中心的水泥路上,在劉強東頗為自豪的介紹下,參觀著新物流中心。

  “京東的物流體系是在北上廣等七個城市設置中心倉,由於覆蓋區域面積太大,在泉城,山城,金陵等城市設置前置倉,以增加倉儲多點覆蓋。下一級,是分撥中心,再下一級是中轉站,終端便是配送站。配送員從站點出發,用面包車,三輪車,摩托車進行配送。

  目前倉儲一线城市布局基本完成,目前數十個城市正在布局規劃中,預計五年後前置倉將覆蓋各省會城市。。。這邊,我帶你去看看整個發貨流程。”

  在劉強東的帶領下,一行人走進了其中一個新建的大倉庫中,雖然有風扇,兩邊的門都敞開著,但是依然有些悶熱,不過,倉庫里的卻是一片忙碌的場景。

  漫步在倉庫中,看著忙碌的手下們,劉強東對身邊的女財神李穎繼續介紹道:“在天朝,物流行業門檻非常低,一對夫妻拉著一輛金杯面包車也能做起物流來。估計天朝大大小小物流公司有幾十萬家。因為價格戰,這個行業利潤極低,利潤是一分一厘摳出來的。

  在物流行業流傳著一個笑話,一群老板去打高爾夫,搞房地產接到電話都是幾千萬,幾億元地談生意,物流老板是再給你便宜一毛錢,兩毛錢地摳生意。。。

  呵呵,這很好笑,但是也是現實,物流行業計費單價現在還是幾毛錢,有些公司算得更細,精確到分。

  但是,物流是零售的命脈,超市也好,賣場也好,大型連鎖店的核心是物流,沒有一家是外包的。當前也沒有一家物流企業符合京東需要的物流標准。我們只能自己來搞。”

  李穎一路聽,一路看,不得不說京東物流確實大有可為,只不過,燒錢實在太厲害,而且依照這樣發展下去,等到實現劉強東所構建的藍圖,恐怕會一直保持虧損。

  如果要想投資得到回報,那麼恐怕只能等到京東上市那一天了,現在,為了保持對京東的占股率,恐怕還是要繼續砸錢讓他燒了。

  “讓他燒!”

  當傍晚時分,李穎回到後海亥字院把一切回報給安迪後,安迪二話沒說,直接扔出這句話。

  “既然他想把京東做成全能型的大鯨魚,那就幫他完成這個目標,當有一天,這條大鯨魚需要更多的食物喂飽自己時,它就會追求實現規模效益,社會化運營也是必然的趨勢。

  未來的物流一定要和商品流通深度的融合,無商流將無物流,沒有商流的物流是沒有競爭力的。

  未來物流的商業競爭,也將不再是單一的物流技術和物流規模的競爭,而是產業生態的競爭,誰是產業生態的底層織網者,布局者,誰就是最大的獲利者。

  所以說自建物流和整合物流,都沒有對錯,真正的對錯是是否適應市場需求的發展,你可以想一下,當京東物流走向開放的那一天,絕對是可以改變天朝物流行業格局的一天!”

  安迪對於劉強東這個人的能力和眼光還是非常認可的,他的思路是沒有問題的,雖然這個人為人過於強勢,愛面子,有些理想主義,不過,眼光卻是有獨到之處。

  “有好的盈利,才能有好的服務升級,如果靠虧損支撐好的服務,是走不長遠的。”

  李穎卻是皺眉質疑道,“而如果京東的布局成功,能夠獨立上市,成為京東集團的第二個上市主體,估值能過1000億美金的話。也許這才是劉強東、京東股東、每一個京東人和每一個看好京東的人想看到的最美好德未來。”

  “呵呵,英雄所見略同,所以啊,我們既然從一開始就燒錢了,那麼就要堅持下去,等到收獲的那一天,有些時候,看似是騎虎難下,未必前方不會出現一個大得驚喜。

  這麼長時間,我相信你也看到,感受到了,天朝的電商發展已經領先了全世界,未來這種領先會徹底拉開與其他國家電商發展的距離,電商的發展將促進物流的發展和整合,所以,未來的天朝,是一個大物流整合時代。

  真正牛逼的是這盤棋是我控制的,各大巨頭企業,產業龍頭企業都參與進來,同時又為大家服務。因為,未來的產業互聯網時代的競爭,是“打群架”模式,是你中有我,我中有你的產業結盟的關系,這樣才能成為行業的霸主。”

  安迪微笑著看著李穎說道,也說出了自己心中的野望,讓李穎微微一愣後,馬上美眸閃爍著明亮的光芒。

  “我知道了,我會尋找機會布局天朝的物流產業。對了,首旅那邊,你准備怎麼辦?李強的邀請你要回絕嗎?”

  安迪挑了挑眉毛,颯然一笑道:“干嘛要拒絕他,買賣不成仁義在嗎,這點面子還是要給對方的,我的態度已經表明了,如果,他們還想要這個項目,那麼就拿出足以打動我的籌碼吧!

  說實話,這一次的項目,我有點操之過急了,倒是給對方傳遞了一些錯誤信號,現在我要改正這個錯誤,讓主客移位,重新來過。”

  “其實,這件事也並非京城方面錯誤判斷,而是有不得不這麼要求的原因,魔都迪士尼那邊的前車之鑒,讓京城方面不想失去主導權,畢竟就算你真的要出錢,但是大頭投資還是要靠本土的公司來負責,來向銀行貸款。

  人家當然擔心,這會不會又是一個空手套白狼的項目,畢竟誰也不想當冤大頭。”李穎也隨之開口說道。

  “我也不想當!我是來賺錢的,不是來搞慈善的。”

  安迪沒好氣的嗤笑一聲,不過很快臉上的表情就嚴肅起來,目光銳利的看著李穎說道:“傑克馬那邊呢?”

  “他已經准備在十周年慶當天,正式對外宣布18位創始人集體辭去創始人職位,宣告阿里正式進入合伙人時代!”

  說起傑克馬,李穎也是既佩服又憤怒,當然,更多的還是有點無奈,因為,傑克馬對於他們這些投資人股東,時刻提防和針對,這一次弄出一個合伙人制度,簡直是把這種針對直接挑明了。

  那就是,阿里拒絕他們這些投資人股東插手阿里管理和運營,甚至想出了這麼一招,直接堵死了大股東們插手的可能性。

  阿里是通過設立“合伙人”這一特殊機構來穩定管理層對公司的控制權。

  同時,這個新合伙人制度將投票權分散到更多的高管成員中。

  這就徹底解決了董事會被大股東們聯合起來控制的問題。

  通過對合伙人的制度設計,保證其對董事會的控制權。

  阿里的合伙人分為永久合伙人,普通合伙人和榮譽合伙人,榮譽合伙人無法行駛合伙人權利。

  普通合伙人在60歲時退休或在離開阿里巴巴後,必須退出合伙人,退休的普通合伙人可以變為榮譽合伙人。

  而永久合伙人除外,也僅有2席,分別是傑克馬和蔡信。

  更讓人無語的是,制度賦予合伙人任命臨時董事的權力,即無論股東是否同意,合伙人提名的董事都將進入董事會以保證其超過半數的控制權。

  也就是說,即使哪一天傑克馬不再擔任董事局主席,但只要他的永久合伙人身份不變,他依然能左右阿里的發展方向。

  這種合伙人制度,無疑是對現有董事會大股東們利益的一種損害,無論是雅虎方面,還是孫正義都頗為不滿,但是傑克馬直接無視,他從一開始就不是一個被資本牽著鼻子走的人,更何況,這個制度的同股不同權,為的就是打壓雅虎,孫正義,安迪三個大股東的權力,哪怕從一開始安迪就表明支持傑克馬,這一次,依然是毫不猶豫的把安迪列入了打壓的陣營。

  同時也是阿里內部完成清洗的一個過程,因為並不是所有辭職的創始人都能成為合作人,18人只有7人成為了合作人,足可見,他的手段高超,一石三鳥!

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