第52章
黃娟這幾年越發飢渴,也慢慢更多留意到父母的愛情。
去年夏天家里填了熱水袋以後,一家人洗澡的日期固定下來,黃雷不怎麼在家洗,也沒他什麼事,爺爺奶奶自己會解決,也不用這個熱水袋。
所以,很快黃娟注意到,每個周一劉愛洗完澡,黃志祥都會指示黃娟早點回房睡覺,然後電視並不關閉,過了一會兒才會關閉。
觀察幾次後,黃娟才發現,父母的秘密。
原來每次劉愛洗完澡,黃志祥就會要求做愛,他們也不會創造特別好的機會,只是把黃娟趕回房,然後開著電視打掩護,夫妻倆鑽了被窩搞。
此時你就是在屋里也看不出啥來。
細心的黃娟觀察了幾次,發現父親黃志祥是真的滿足不了母親劉愛,每次都差不多不到一分鍾。
這讓劉愛也很苦惱,黃娟發現,年近半百的母親劉愛跟自己一樣的憋屈,得不到滿足,那母親又是如何發泄的呢?
又觀察了數日,黃娟才偷到母親的法寶。
原來每次黃志祥早泄完第二天,劉愛一定要在中午或者下午,趁家人都出去干活的時候,回家到偏房洗澡的地方偷偷取出那根磨了圓頭的擀面杖,就在偏房里,站著,用擀面杖自慰。
所以偏房外磚縫的秘密其實黃娟早就知道,只是她沒有想到弟弟卻用這個磚縫偷看自己還招呼朋友。
黃娟偷看了兩次,知道了擀面杖的秘密,也偷學到了母親的手藝,再之後就偷了母親這個法寶。
劉愛丟了擀面杖,害怕了幾天,就換了一根,藏了別的地方,黃娟已經不關心了,她思索再三,終於痛下決心用擀面杖給自己破了處。
水閘一開,一發不可收拾。
黃娟自從學會了用擀面杖捅屄,越發上癮。
擀面杖不干淨,而且用過的容易發霉,所以她學著母親的方法,套一個白色的塑料袋當套子,可是塑料袋滑滑得沒有質感,用得時間長了,越來越滿足不了自己。
一邊是想要控制欲望,一邊又是到了性欲越來越強的年紀,黃娟的情緒也跟隨者荷爾蒙的起伏而起伏。
……
黃雷和楊鴻升偷看黃娟洗澡後,又過了一個星期,這天晚上黃娟又飢渴了,再去衣櫃里找擀面杖,卻找不見,這下讓她一下子慌了神,嚇得她把房間翻個底朝天,還是沒找到,大晚上不敢出去找,一夜沒睡安穩,第二天下地干活都心不在焉的。
劉愛和黃娟同在大棚里扣菜,看著心神不寧的女兒,劉愛心里好笑又心疼。
沒錯,擀面杖是劉愛拿走的。
知女莫如母。
劉愛知道黃娟偷了自己的擀面杖,已經有一段時間了,早就發現女兒偷偷自慰,當母親的不好拆穿她。
兩天前,劉愛收拾房間的時候,看到黃娟這根擀面杖已經發霉嚴重,而且看似黃娟已經有段時間沒換塑料袋了,怕女兒不懂衛生,不健康,所以“沒收”了女兒的快樂棒。
“娟兒啊,想啥呢,贈麼沒精神?”劉愛問女兒。
“啊?!啊?!哦,沒想啥呀,昨晚沒睡好。”
見旁下無人,劉愛直接跟女兒說明了。
“擀面杖我拿走了,都長霉了,多埋汰……”
劉愛這句話,把黃娟搞懵了,反應過來以後,真是想找個地縫鑽進去。
“媽呀,你說啥呢,我……”
說著,黃娟就想往外跑,劉愛大吼一聲:“站……”
“害臊個啥,你媽我還不是一樣用那玩兒愣。”
黃娟聽了,直接撞進劉愛懷里,大哭起來。
“好了,別哭了,娟兒,放心,媽今年保准給你找個好人家,啊!!!”
晚上,黃志祥被表叔叫去幫忙起菜窖,晚上就留在那喝酒,給了劉愛和黃娟交流的機會。
劉愛告訴黃娟,她爹黃志祥那方面不行已經有二十幾年了,年輕那會兒還挺厲害的,哪知道後來那麼不中用,又不硬,又不久。
中間有幾年兩口子都沒做愛,這幾年不知道黃志祥抽什麼風,開始要的越來越勤,可是狀態還是那樣,反倒弄得劉愛欲求不滿,老是癢癢的,這才琢磨出來用擀面杖這個方法。
黃娟聽的母親的訴苦,也跟著哭了出來,感慨母女倆的寂寞。
劉愛掏出了自己的新武器,是一個不知道什麼小孩玩具的把手,比原來那根擀面杖細一點,但是上面全是防滑顆粒,質感強,而且端頭也是個突出的球型,這比光滑的擀面杖刺激多了。
其實劉愛給黃娟開了個壞頭,小擀面杖怎麼也比一般男人的屌粗很多,因為劉愛生過孩子,陰道寬松一點,用粗一點的合適,而黃娟之前可是處女,用擀面杖破了處,以後遇到雞巴小的男人,怎麼滿足?
劉愛叫黃娟脫了褲子,教黃娟怎麼把避孕套帶到這根法寶上,親手把這根自制的自慰棒插進黃娟的屄里,並教她如何自慰……
……
話分兩頭,這母女倆如何交流自慰心得,且不細言,再說在市里打工的少年。
黃寧在市里火車站干得還不錯,才十來天,就站穩了腳跟。
城市里底層的工作其實很多,我們眼見得著的那些為人民服務的工作,都是有國家編制的,可是真正我們看見干活的還不都是底層打工的人民。
底層的工作也分三六九等,農村出來打工的男人們,只靠苦力吃飯,沒有技術含量,沒有可用的資源,都要干最最下等的工作。
就說這火車站的工作,也分了三六九等。
平原市一共四個火車站,一個是普通車站,一個是新建的車站,准備迎接即將通車的動車线,另外還有兩個貨運車站,黃寧所在的這個火車站,就是個貨運車站。
這車站不大,主要面對市北的工業區,這里裝卸的都是燃煤、石灰、石油、
金屬等等工業材料,另一個貨運車站運的則是食品為主。
火車站卸車的工作,由站務副站長李勤管。
卸車的工作有兩種,一種是裝卸散貨,都是物流公司或者運輸單位組織,招些臨時工,每天固定的幾個時間,就會有大量的臨時工聚集在卸貨區,運輸單位自己去挑人,單次結賬,這個群體不是固定在這里做的,雖說是臨時工,賺的卻很多,一般卸一車貨,大概需要十幾到二十幾個人,一兩個小時,每人能賺一百多,算是高收益,所以這個群體基本上都是有組織的,都是市里一些沒有正式工作,或者工作比較自由的人來兼職的;
另一種就是車站招聘的工人,火車站是可以自己去簽運輸業務的,在他們簽訂的范圍內,包了裝卸車的工作,有正式編制的鐵路職工是不會干這種髒活累活,所以要外面請民工來做,這種工作包吃住,工作量大,工錢少,所以都是農民工來做。
剛才說到火車站卸貨這種底層工作,也分三六九等,其實看的就是人的腦子。
比如箱裝或者袋裝的貨物卸車,就有起包、扛包、推車、碼貨等等分類,一般大家都輪著來,但是很多時候工作要動點腦子。