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第九卷 第1637章 911恐怖襲擊

  原歷史中恐怖分子共劫持了4架客機,前三架客機分別撞擊了世貿中心1號樓、世貿中心二號樓和五角大樓,造成了大量人員死亡,第四架飛機的目標本來是白宮,但因為機上乘客的拼死反抗,

  最終以580英里時速墜毀在賓夕法尼亞州香克斯維爾的一片空地上,距離華盛頓特區只有約20分鍾飛行時間,也就是說如果機場乘客沒有反抗的話,第四架飛機也極有可能直接撞擊白宮,

  造成多少人員死亡倒不一定,畢竟已經有預警,但國家權力中心被摧毀必將讓美國顏面掃地,讓美國成為國際笑柄。

  或許短期影響不會像世貿中心倒塌那麼大,但長遠影響卻是深刻的。

  縱觀整場襲擊,美國聯邦政府和軍方的反應速度只能用緩慢來形容,第一架被劫持的科技美航11號航班是在8點21分確定被劫持的,然後於8點46分裝機了紐約世貿中心一號樓。

  也就是說中間有將近半個小時的時間,但直到8點46分,也就是美航11號航班已經撞擊世貿一號樓了,美國空軍兩架F-15鷹式戰斗機才從馬薩諸塞州空軍基地緊急升空,想要攔截美航11號航班,結果可想而知,而這顯然是極其不合格且不規范的。

  要知道美國空軍和國民警衛隊的空軍基地遍布全美各個州,如果軍方在第一時間就得到美航11號航班被劫持的消息,

  並第一時間下令最近的空軍基地起飛戰斗機查看和攔截,完全是來得及的,雖然最好的結果也只是將客機擊落,但總比讓其撞擊世貿中心強。

  如果說第一架客機被劫持發生得太突然,

  美國政府和軍方沒有相應的預案,而且在不知道恐怖分子劫持客機的最終目的是什麼的情況下,無法做出擊落客機的命令,那麼第二架和第三架客機呢?

  根據資料顯示,第二架被劫持的客機是美聯航175號航班,客機於8點42分關閉無线電通信和應答機,並脫離原定航线,

  這個時候塔台已經確定客機被劫持,到9點03分,客機撞擊世貿中心二號樓,中間共有20多分鍾的時間,而且此期間美航11號航班已經撞擊世貿中心一號樓,在這種情況下,美國政府和軍方不可能不知道恐怖分子劫持美聯航175號航班想干什麼,但依然沒下達擊落的命令。

  第三架被劫持的飛機美航77號航班也是如此,或許其中涉及到了一個假設性問題。

  沒錯,第一架被劫持的客機是撞擊了世貿中心一號樓,但誰能確定第二架和第三架被劫持的客機也會撞擊世貿中心或其他建築物?

  沒有人敢確定,因為還沒發生,既然還沒發生,那什麼都有可能,

  萬一第一架客機撞擊世貿中心只是恐怖分子的一個警告,恐怖分子想與此提高與美國政府談判的籌碼?

  如果是這樣,那麼第二架客機上的乘客就有可能得罪,可一旦政府下令擊落客機,

  那麼一切就沒有回旋余地了,第三架客機也是同樣道理。

  在美國這種自我感覺良好的所謂民主國家,沒有一個政客敢於冒這種險,承擔這樣的責任,或者說是不敢拿自己的選票開玩笑。

  當然,這符合美國的價值觀和法律,其核心內容便是保護人權和私有財產不受任何外來侵犯。

  這也是《不退讓法》和《城堡法》誕生的原因,哪怕這兩部法律自誕生以來便廣受爭議,且造成了很多誤殺,乃至濫殺。

  但時至今日,並在可預見的未來,這兩部法律都不可能被廢除。

  而相比指責政府不作為和反應緩慢的人,相信陰謀論的人反而更多。

  所謂的陰謀論,其內容是撞擊紐約世貿中心大樓等一系列恐怖行動其實都是CIA和FBI共同策劃的,目的是讓美國有出兵中東的理由,相信這種陰謀論的人證據之一是,客機撞擊世貿中心是突然間發生的,

  事先沒有任何預警(第一架),那麼那些流傳出來的記錄了整個撞擊過程的視頻是怎麼拍攝的?

  還有,電影《脆弱的變化》指出建築歷史上的所有鋼筋大樓沒有一棟是因為燃燒而倒塌的,

  世貿中心大樓倒塌的速度與裝有炸藥的拆樓解體相類似。

  而時任紐約市長的魯迪?

  朱利安尼在恐襲之後迅速地將世貿殘骸當作廢物運出國外,當中有否炸藥引致的爆炸痕跡已經不能被鑒別。

  前美國勞工局首席經濟師摩爾根?

  雷諾茲是九一一真相運動參與人,他一樣認為那兩架客機並不能推倒世貿大樓;再有,世貿中心七號大樓並沒有受到任何飛機撞擊或者恐怖攻擊,但在一號樓及二號樓倒塌後不久,七號樓也隨之倒塌,讓許多人疑惑。

  根據《脆弱的變化》,七號大樓倒塌前有一些閃光,因此認為是建築物內的炸藥引爆而發出的閃光,導致七號大樓倒塌。

  拋開電影不說,襲擊當天,BBC在報道世貿中心七號樓已倒塌的消息時,人們可以清晰地看見直播畫面中的七號大樓還是完好無損的,20多分鍾後才發生爆炸,這本身就非常不可思議。

  最令人關注的一點是,五角大樓的缺口直徑並不能與一架波音757相比,五角大樓的缺口直徑是一個不到16英尺的洞,然而波音757的直徑有12英尺,翼展達124英尺,高44英尺,

  如果真是直接撞擊,五角大樓的缺口不可能那麼小。

  而且現場也找不到任何與飛機有關的零件,例如發動機。

  因此很多人相信撞擊五角大樓的並不是客機,而是一枚‘戰斧’巡航導彈。

  此外,還有很多很多的可疑之處,正是這些可疑之處導致自911恐襲後,陰謀論從未平息過。

  但陰謀論終究只是陰謀論,並不被主流所接受,當911恐怖襲擊的消息在第一時間席卷世界時,絕大多數人首先想到的是譴責恐怖分子和為死難者默哀,這是大是大非,沒有人會在這個時候跳出來發表一些不合時宜的言論,正在巴布亞首都查雅普拉與白宮安全顧問談判的中國外交部副部長被記者問到了相關問題:“紐約時間9月11日早上8點半左右,也就是約10個小時前,恐怖分子劫持四架客機撞擊了紐約世貿中心和五角大樓等建築,造成大量傷亡,

  美國總統小布什已經宣布全國進入緊急狀態並發誓將展開報復,在這個時候中美談判是否會受到影響?”

  “我已經了解到了一些情況,首先我對發動此次襲擊的恐怖分子予以強烈譴責,對所有在襲擊中不幸遇難的人員表示哀悼。有關你的問題,我的回答是不會受到影響,至少現在不會,

  截止目前,我還沒有接到國內的進一步指令,兩件事與沒有太多聯系,所以談判仍將繼續。當然,如果美方就談判事宜作出調整,考慮到當前的實際情況,原則上我們是願意配合的。”

  ………

  在恐怖襲擊發生的24小時內,全球主要國家都針對此次恐襲發表了聲明,其中一則聲明刷屏了全球媒體的頭條——阿富汗塔利班當局發表聲明,表示911系列恐怖襲擊與本?

  拉登無關!

  這顯然只是一廂情願,美國國務卿鮑威爾9月13日召開新聞發布會宣布,本?

  拉登被鎖定為911恐怖襲擊事件的頭號嫌疑犯,翌日晚,美國眾議院同意授權總統布什對恐怖分子使用武力。

  而根據《紐約時報》的最新民調,美國民眾有90%支持對恐怖主義分子實施武力打擊。

  如果歷史偏差不大,再過一個月,由美國主導的阿富汗戰爭就將開始,面對占據絕對空中優勢的聯軍,阿富汗塔利班當局根本沒有抵抗之力,節節敗退,聯軍僅用不到一年的時間就結束了大規模戰役。

  緊接著,2003年,美國又發動了伊拉克戰爭,理由是伊拉克有大規模殺傷性武器。

  這兩場戰爭美國雖然都以絕對優勢取得勝利,但卻拖住了美國的精力,這也是原歷史中許多中國人說反恐戰爭帶給了中國黃金十年的原因。

  同時,兩場戰爭也極大的消耗了美國的國力,

  僅直接軍費支出就達到1.4萬億美元,間接支出更是遠超過這個數。

  此消彼長之下,美國會被中國追上也就情有可原了。

  不過這是原歷史中,如今,小布什迫於民意,不得不發動反恐戰爭,

  但是否還會像原歷史中那樣幾乎是放任中國發展?

  衛雄覺得不大可能,畢竟如今的中國比原歷史中的中國表現出了更強的力量和攻擊性,特別是兩次相撞事件讓小布什看到了中國政府的強硬。

  9月18日,中美兩國在查雅普拉舉行第二輪談判,會後,兩國代表共同舉行了記者招待會。

  9月19日,美國國務卿鮑威爾接受了《華盛頓郵報》的專訪,就美國當前遇到的問題做了回應。

  在記者問到中美談判的進展時,鮑威爾表示:“談判進行得很順利,我們尊重彼此的關切,對於偵察機意外侵入中國領空我們感到很抱歉(sorry),對於中方受傷的飛行員我已經讓駐中國大使前往探望了,他是位優秀勇敢的飛行員,我們希望他能盡快回復,重返藍天。”

  記者:“我們知道,此前美方要求中方無條件釋放被扣押的偵察機和機組成員,並賠償維修奧古斯塔號核潛艇產生的費用,現在美方是否還堅持這樣的的態度?如果不是,原因是什麼?”

  鮑威爾:“就釋放偵察機和機組成員一事,我們正在與中方保持密切聯系,這也是中美兩國查雅普拉談判的議題之一。至於賠償維修費用,我不知道是誰說的,但我覺得這是軍方的事。”

  很顯然,美國服軟了,並不是因為斗不過中國,而是在反恐戰爭上美國需要中國的支持,無論是在邊境地區(中國新疆通過瓦罕走廊與阿富汗相連),還是在聯合國。

  正所謂兩害相權取其輕,

  當前美國最重要的是展開報復,其他的都可以暫時放一邊,哪怕小布什知道這樣做的危害很大。

  9月20日,中國外交部記者招待會,發言人表示:“鑒於美國有關方面表現出了合時宜的,負責任的態度,中方願意本著人道主義精神,先行釋放24名偵察機的機組成員,我們已經通知美國有關方面,最遲明天下午,這24名偵察機機組成員將搭乘美國航空公司航班返回美國。”

  記者:“今天美英兩國向聯合國按理會提交了一副草案,旨在讓安理會授權對阿富汗進行軍事打擊,中方對這份草案持何種態度?另外,中方現在是否能確定有多少中國公民在襲擊中尚生?”

  發言人:“我先回答第二個問題,目前世貿中心的救援搜尋工作已經結束,包括飛機上的乘客,據美方公布,共有2996人遇難,在這些人中到底有多少中國公民,因為無法確定當時有多少中國公民在世貿中心,所以具體統計數據還需要一點時間才能出來。不過有一點能確定,四架被劫持的飛機上只有一名中國乘客,目前中國政府正在協助遇難者家屬處理善後事宜。

  至於有關美英兩國提交的草案,中方始終堅持打擊恐怖主義的戰略,當前,世界各地恐怖浪潮有愈演愈烈之勢,給全球安全帶來了更多挑戰,中方願同各國就消滅全球恐怖勢力共同努力。”

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