收購，要做到知己知彼，無比困難，又無比重要。

　　而管理層是敵是友，無疑是重中之重。

　　在並購案中，管理層采取什麼樣的對策，是對抗，觀火還是合作？

　　很大程度上取決於買家的態度和行動。

　　在並購歷史上，對原管理層，買家可以用霹靂手段逼退，也可以用糖衣炮彈誘退，並購界術語為“金色降落傘”，還可以捆在一起利害共擔，所謂“金手銬”計劃。

　　無論是霹靂手段，還是鳩占鵲巢，從內部慢慢瓦解，慢慢的蠶食，擠走管理層，對於安迪來說，一點都不陌生，而且玩的還十分的六。

　　也正是因為如此，他的霸道和無情，讓他在一次次的收購案中，留下了一些不好的口碑。

　　說實話，安迪倒是一點都不在乎風評如何，只要是最終達到了收購並購的目的，其他的，不過是手段罷了。

　　這一次收購AMC，在安迪看來，算是碰上了對手，五大控股基金都是華爾街最資深的老玩家，所有的手段大家都玩的很溜，要想破局，那只能從細微處著手。

　　安迪已經想好，他要把AMC管理層成員拉進自己的陣營中，和管理層深度捆綁起來收購AMC。

　　除了管理層，沒人知道AMC運營的全貌。

　　如果沒有管理層的保駕護航，那麼在他並購AMC的這件事上，他將處於非常不利的被動局面，這無疑是安迪所無法接受的。

　　管理層為什麼如此重要？

　　對並購的買家來說，一次全面細致的調查根本不可能離開管理層的配合。

　　發起方必須對他的目標公司進行了解，因為並購最後成功於否取決於收購者確切地識別這家公司能夠承受多少債務，准確地計算出哪些預算可以削減，哪些業務應該出售用來償還貸款。

　　任何決定出現失誤都可能促使銀行要求提前收回貸款，而這些細節只有管理層知道。

　　否則，錯誤的計算方法或不正確的預計都會使雙方陷入巨額的債務中。

　　從某些方面說，並購就好比買一輛二手車。

　　收購對象的年度財務報表和一些公開資料就好比是分類廣告。

　　這些資料和廣告一樣包括了許多有用的信息，但老到的收購者知道一個精明的會計可以根據公司的利益來選擇性披露信息。

　　買二手車的人看了廣告後，他還會去跟車主交流一下，並親自對汽車做個檢查，然後開著這輛車在周圍兜幾圈。

　　和購買二手車相比，買主還要准確確定車子還能跑多少公里，需要更換哪些零部件，今後還要做哪些保養和維修。

　　那幫賣車的人如果不讓買家踢踢輪胎，看看是否結實，否則，買家只能遠離這輛二手車。

　　要想掌握主動權，就要說服管理層。

　　只有這樣才可以看到AMC各種各樣機密的信息，也只有在管理層的幫助下，安迪才能知道從哪里可以摳出錢來，哪里可以削減預算而不會影響AMC的運作，還有哪些資產可以出售而不會影響業績，否則，他只能在門外巴望或者摸著石頭過河。

　　當然，根據美國法律，被收購公司必需派人配合亞瑟的調查，但法律並沒有哪一條規定，AMC配合到什麼程度。

　　如果管理層不配合，收購將是一場災難。

　　美國企業的首席執行官們也明白這樣一個道理，財富不是靠工資和獎金，而是靠股權，期權也可以。

　　他們沒有必要跟金錢過意不去。

　　至於入主成功後，這群‘吃里爬外’的管理層的忠誠問題，安迪自然也不會忽視，這倒不是安迪生性涼薄，卸磨殺驢，只不過是屁股決定腦袋的問題。

　　曾經的功臣，轉瞬之間就變成了心腹大患，這就是上位者心態變化的問題，其他的不必多說，看看劉邦的兔死狗烹，趙匡胤的杯酒釋兵權，朱元璋的鳥盡弓藏，就可以理解。

　　今天我用金錢把你們收買了，讓我收購成功，那麼未來你們會不會被其他人收買？

　　或許會有人說，這也太多疑了吧，這樣以後誰還敢給你賣命？

　　放心，只要安迪不倒，就會有無數的人願意給他賣命，而且作為上位者，多疑是通病，既然我有了對手下懷疑的因素，那麼我就不需要考慮其它的，直接消滅這種懷疑，而不是一直讓它存在著形成自己念念不忘的困擾。

　　這就像是岳武穆被冤殺一樣！

　　都說秦檜用‘莫須有’的罪名害死了岳飛，然而真正想要讓岳飛死的是皇帝，‘莫須有’也不是或許有，或許沒有的意思，而是——

　　“需要有理由嗎！”