“小文你怎麼想的？”

　　“我也不知道耶，突然這樣大的人事變動，不過新合約看上去還不錯，而且有林氏銀行背書，收入還是很有保障了。據說之後的電競聯賽都會放在港島，我們國泰會是指定合作伙伴，業務量是不缺的。”

　　“業務量是不缺，但都是些沒素質的內地游客，想著好煩啊，看來以後怕是主要以內地業務為主。算了，我是不想繼續待下去了，確定不跟我一起跳槽？”

　　看了看這個濃妝艷抹平時有些歧視內地同胞的邵梅，小文想了想還是拒絕了，她對內地同胞觀感一般，不算好但也不至於歧視瞧不起。

　　空乘本就是服務行業，以服務客戶為主，除非是遇到一些素質很差的，大多都能做到逆來順受。

　　內地游客自然是有素質很差的，但本港乘客跟海外游客也一樣有，尤其是亞非拉一些小地方的，惡心的死人，身上甚至還有一股惡臭味，天知道多久沒洗過澡了，這樣一對比，內地游客其實也還好。

　　空乘方面現在撕裂並不算很嚴重，哪怕是一些對內地游客沒多少好感的，看在加薪的份上還是很心動的，畢竟現在跳槽大概率是沒有之前收入高，肯定會更低，不然也不會是國泰穩坐頭把交椅。

　　所以空乘離職率並不高，也沒什麼人參加罷工，出奇的穩定，近乎是保留了90%的雇員，但薪資支出是被大幅增加了，而離職的大多都是飛國際线，尤其是歐美线的。

　　畢竟現在小道消息很多，空乘的主要收入是跟自己飛的航班次數路线有關的，飛國際线的肯定更高，但就目前的風向，國泰歐美業務量會大量減少，對於以飛國際线靠著班次路线賺錢的空乘來說，哪怕是有保底收入也下滑太大，不如去其他的航空公司。

　　畢竟其他航空公司之後可以預見的是國際线業務會大量提升，所以本身確實是有這方面的人員需求，待遇還不錯，挺吸引這些飛國際线的空乘。

　　機長這塊影響就很大了，飛歐美线的很多外籍機長都選擇了離職，倒也不是所有人都有問題，機長其實大多都很清白，畢竟這職業很有錢途，哪來的那麼多的間諜特工，大多都是正兒八經的專業人才。

　　但很多在兩地都有安家，以後不怎麼飛那邊，或者調整路线，對自身的影響太大，除了收入外，這也是一個很重要的原因，所以機長的離職率奇高，接近一半。

　　不過對比空乘跟機組人員，管理層離職率才是高的可怕，不但高管被大清洗了，很多這些高管推薦提拔上來的中層管理也跟著離開，近乎是走了三分之一的人。

　　正當很多人以為國泰會就此沒落的時候，突然是出現了好幾個重大利好。

　　例如新組建的ZLT航空聯盟，竟然是直接拉攏到了大韓航空跟獅航、馬航，還有國內的國航跟川航、東方航空，這七家全世界都排得上號，甚至是有三家都能排進前十的航空巨頭聯盟，這實力瞬間就上來了，包括歐美國際线也突然是有了轉機。

　　就算自己暫時不能接，也可以跟另外幾家聯盟的航空公司中轉，本身是沒受什麼太大的影響。

　　同時幾家航空公司背後長期合作的商業銀行也開始進行聯盟，是統一了各自信用卡用戶的里程轉化跟信用積分，同時還讓跟銀行長期合作存在借貸業務的那些大企業跟聯盟與國泰簽約，進行資源互補。

　　最後是國泰收購了五家位於南洋的航空公司，是把綜合實力跟底蘊進一步提升上來，還又新拉來一批機組人員過來實習交流，彌補了原本的崗位空缺。

　　林宛瑜一戰成名，是瞬間出圈，得到了不少商界前輩的高度認可，原本不被看好的國泰是再次受到追捧，不過麻煩是很快隨之而來，竟然是跟機場有關。

　　港島國際機場位於中國港島特別行政區新界大嶼山赤𫚭角，距市區34千米，為4F級民用國際機場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續18年全球第1位。

　　機場於1998年7月6日正式建成通航，定名為港島國際機場；2007年2月完成二期擴建工程（T2航站樓）。

　　據2019年6月機場官網信息顯示，港島國際機場航站樓面積共85萬平方米（含T1、T2、衛星廳和海天客運碼頭）；共有兩條跑道，跑道長度為3800米；停機位182個；通航城市超過220個 。

　　2018年，國際機場旅客吞吐量7467.2萬人次，同比增長2.5%；貨郵吞吐量512.1萬噸，同比增長1.7%；起降架次42.77萬架次，同比增長1.5%；分別位居世界第8位、第1位。

　　機場肯定是屬於政府的，跟航空公司無關，航空公司是跟機場簽約進行業務合作的，所以機場是可以同時跟多家航空公司簽約，但因為主要地盤跟總部的關系，在簽署本地航空公司的時候，一般是有數量限制，而且大多是租賃合同，而不是售賣合同。

　　同時一家航空公司想要做得很大，除了一個大型機場做根據地出發地外，簽署國際线路也很重要。

　　也就是跟國外的某個機場簽署合約進行合作，這樣你這家航空公司的飛機才能停靠在這家機場，才能建立起兩個機場之間的專屬航线。

　　而飛機是航空公司自有的，跟機場無關，停靠在機場是需要繳納相關費用的，所以航空公司對機場的依賴性很強，大多時候也不允許機場被私人所有，都是政府投資運營。

　　而國泰航空最新遇到的麻煩就跟機場有關。